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Manuel du conducteur Ski-Doo

Publication technique Manuel du conducteur/Owner's Manual Ski-Doo Olympique 35 pages FR + 35 pages ANG 2 originaux, 1 copie disponible

Brochure de vente véhicule industriel

Brochure de vente Auto-Neige B12C [1945], "Pour voyager en hiver avec sûreté, confort, rapidité, achetez une Auto-Neige Bombardier". Brochure F/A petit format 4x8½, 2pages Fr, 2 pages An., 2 originaux, 2 copies disponibles

Manuel du conducteur/Owner's Manual (véhicule industriel)

Publication technique Industrielle (véhicules utilitaires), Manuel du conducteur/Owner's Manual, J-5 & SW Manuel du conducteur et Liste de pièces de rechange, 2 originaux, 1 copie disponible, (Imprimé en 1960, mais une note ajoutée dans un des exemplaires fait référence au # de série 4060 et selon le registre de vente, le J5 4060 a été produit le 27 avril 1964)

Véhicule tout-chenille et Germain Bombardier 1-TC-3C

Photographie de Joseph-Armand Bombardier et de son fils Germain Bombardier aux côtés d'un véhicule tout-chenille (prototype) sur lequel une cabine rudimentaire a été installée.

La photographie a été prise au Lac Larouche ou bien au Lac Brompton.

Véhicules 1941-1952

Véhicules 1941-1952

  • B12 sur les chemins déneigés, tire des traîneaux chargés de bois
  • C4, promenade dans le bois au printemps, tire des charges sur des traîneaux
  • B5 de 1948, dans la neige devant l'usine (rue de la Montagne)
  • TN de 1950, avec charge de bois, passe par-dessus une crevasse. JA est au volant. Transporte du gravier, des pelles. Passe devant le Centre de Recherche de Kingsbury avec le TN transportant la croix
  • BT de 1949 dans le bois, tire des charges sur des traîneaux
  • TD transportant des hommes dans une rivière
  • TD de 1950 dans le bois, tire des charges sur des traîneaux
  • R12 dans les chemins, en été et en hiver

Prototype 1958 de la motoneige Ski-Doo

Photographie de Joseph-Armand Bombardier à l'essai d'un prototype 1958 de ce qui deviendra la motoneige Ski-Doo. Ce prototype était surnommé la boîte à beurre.

La photographie a été prise au mois de mars 1958 sur les glaces du barrage à Kingsbury.

Brochure de vente Ski-Doo

Brochure de vente Ski-Doo 1960 '' Bombardier '' offers youÖ a thrilling winter sport as well as a pleasant and economical means of transportation with the incomparable Ski-Doo. PPF 2 originaux

Brochure de vente Ski-Doo

Brochure de vente Ski-Doo 1960 '' Bombardier '' un excitant sport d'hiver en plus d'un moyen de transport agréable et économique avec l'incomparable Ski-Doo. (Nous avons obtenu cette brochure de M. Yves Pineault 418-589-3580, au coût de 20.00$.) PPF 1

Brochure de vente Ski-Doo

Brochure de vente Ski-Doo 1961 '' Bombardier '' offers you Ö (voir concessionnaire Symington). PPF 2 originaux, 1 copie disponible

Brochure de vente Ski-Doo

Brochure de vente Ski-Doo 1961 '' Bombardier '' vous offre ... PPF 2 originaux, 1 copie disponible

Brochure de vente Ski-Doo

Brochure de vente Ski-Doo 1962. The fascinating Ski-Doo by Bombardier. PPF 2 originaux, 1 copie disponible

Brochure de vente Ski-Doo

Brochure de vente Ski-Doo 1963Possédez le plus fascinant des véhicules pour sport d'hiver. Le Ski-Doo Bombardier. Série '' R''. PP 2 originaux, 1 copie disponible

Brochure de vente Ski-Doo

Brochure de vente Ski-Doo 1963Own the most fascination winter sports vehicle. The Bombardier Ski-Doo. '' R'' series. PP 2 originaux. 1 copie disponible

Brochure de vente Ski-Doo

Brochure de vente Ski-Doo 1964 Brochure 1964. Le Plus fascinant des véhicules pour sport d'hiver. Le Ski-Doo Bombardier. 2 originaux.

Brochure de vente Ski-Doo

Brochure de vente Ski-Doo 1964. The Ever fascinating winter sports vehicle: the Bombardier Ski-Doo. 1 original.

B12 |1946

Volume 5: B12
17 octobre 1946 au 10 décembre 1946

Manuel du conducteur/Owner's Manual (véhicule industriel)

Publication technique Industrielle (véhicules utilitaires), Manuel du conducteur/Owner's Manual, J-5, SW & RR Manuel du conducteur et Liste de pièces de rechange, 2 originaux, 4 copies disponibles, Le Red Ram a été introduit en 1959. À l'endos du manuel il y a une motoneige 1961. Datation: ce n'est pas avant 1959 vers 1961

Prototypes 1957 et 1958

Prototypes 1957 et 1958
0:00 - 1:11, 1:24 - 1:31, 2:00 - 3:11 - BB Carrier chenille simple se promène sur un lac
1:11 - 1:24, 1:31 - 2:21 - JA sur prototype 1958 (boîte à beurre)
3:11 - 3:52 - Germain au volant du prototype 1957 Austin engine
3:52 - 4:03 - BB Carrier dans un sentier enneigé
4:03 - 5:57 - JA et Germain se promènent dans le prototype 1958 (boîte à beurre). Ils se rendent à l'usine de Kingsbury.
5:57 - 6:28 - JA sur le prototype 1958 (contre-plaqué), derrière l'usine de 1941
6:28 - 6:50 - JA conduit le BB Carrier avec 4 enfants.
6:50 - 8:39 - JA et Germain essaient les deux prototypes 1958. Joseph-Armand Bombardier, Germain Bombardier.

Brochure de vente véhicule industriel

Brochure de vente Auto-Neige B12C [1945-1945], Brochure ''The Bombardier Snowmobile'' L'intérieur de cette brochure a été reproduit dans ''L'Internationalisation d'un rêve'' p.17 et ''Le rêve d'un inventeur'' p.68-69, 4 pages, 2 originaux

Ski-Doo | 1963-1964

Volume 5: Ski-Doo
24 octobre 1963 au 7 février 1964
Registre de fabrication motoneiges Ski-Doo

Manuel d'entretien/Maintenance Manual (véhicule industriel)

Publication technique Industrielle (véhicules utilitaires), Manuel d'entretien/Maintenance Manual, [1947-1948], Supplément BSL 5 Manuel d'emtretien et de réparation B12 CS & C18 S, Ce supplément est la traduction de la première partie du catalogue BSL 5 entretien de notre auto-neige. Deuxième partie du BSL 5 n'est pas nécessaire (Liste de pièces), 2 originaux, Certaines caractéristiques du véhicule ont déterminé l'année du manuel. On ne tiendra donc pas compte de l'année du logo (Richard Codère)

Manuel de réparation Ski-Doo

Publication techniqueManuel de réparation/ Shop manual Technical Data manual Ski-Doo 1974/75/76/77 tous les modèles246 pages 2 originaux

Manuel du conducteur/Owner's Manual (véhicule industriel)

Publication technique Industrielle (véhicules utilitaires), Manuel du conducteur/Owner's Manual, "Autoneige, Snowmobile B12., Manuel du conducteur et liste de pièces de rechange.", 2 originaux, 1 copie disponible (1 est annotée), L'un de ces manuel est un don de Mme France Bissonnette.

Muskeg

Muskeg

  • Prototype du Muskeg qui essaie de monter une pente enneigée avec Joseph-Armand Bombardier aux commandes.

Manuel du conducteur/Owner's Manual (véhicule industriel)

Publication technique Industrielle (véhicules utilitaires), Manuel du conducteur/Owner's Manual, J-5 Manuel du conducteur (FR) et Liste de pièces de rechange (ANG), 2 originaux, 3 copies disponibles 2 manuels dans un même cartable rouge., L'un de ces manuels a une liste de prix daté du 26 septembre 1967, Sur la couverture de deux cartables logo de 1967, les deux autres logo 1959, Français

Brochure de vente Ski-Doo

Brochure de vente Ski-Doo 1966 Bombardier Ski-Doo. The light-footed snowmobile. Motoneigistes. PPL 2 originaux, 1 copie disponible.

Brochure de vente véhicule industriel

Brochure de vente Auto-Neige C18 [1945-1945], Brochure the C-18 models. School bus. Winter bus & Freighter. Spécification à l'endos. 2 pages, 2 originaux, 1 copie disponible

Manuel d'entretien/Maintenance Manual (véhicule industriel)

Publication technique Industrielle (véhicules utilitaires), Manuel d'entretien/Maintenance Manual, [1947-1948] Logo de 1950 à 1959, Maintenance manual and spare parts lists models B12 CS & C18S, La deuxième partie du manuel est la liste de pièce de rechange., 2 originaux, 5 copies disponibles, Certaines caractéristiques du véhicule ont déterminé l'année du manuel. On ne tiendra donc pas compte de l'année du logo (Richard Codère)

Brochure de vente véhicule industriel

Brochure de vente Auto-Neige B12C/C18 [1945-1946], Bombardier Snowmobile. Brochure décrivant le B12CS et le C18S. "Bombardier Snowmobiles are strong, sturdy and reliable even in the worst snowstorms." 4 pages, 2 originaux, 1 copie disponible

Véhicules 1957 - 1962

Véhicules 1957 à 1962

  • Des motoneiges [1959] et 1960 circulent.
  • Germain conduit un prototype 1957, Austin engine.
  • Gaston Bissonnette est sur une motoneige, il descend et marche. Flottabilité de la motoneige. Un trappeur est tout près.
  • Joseph-Armand Bombardier sur le prototype 1958 (contre-plaqué), il se promène derrière l'usine de 1941.
  • Randonnée de motoneige derrière la résidence de Léopold.
  • Gaston Bissonnette conduit une motoneige 1962, il descend et tend un piège.

B12 |1947

Volume 7: B12
4 février 1947 au 12 avril 1947

SW | 1974

Volume 75: SW
30 janvier 1974 au 18 novembre 1974

Véhicules 1938 -1945, HV-001-00

Véhicules 1938-1945
0:00-1:46 - B7 de 1938. Démonstration dans la neige.
1:42-1:46: J. Armand Bombardier fait une pognée de main avec quelqu'un dans une rue près d'une autoneige B7. Ils sont situés près du Tip Top Tailors, soit à l'adresse 266 rue St-Jean à Québec, au 892 rue Ste-Catherine Ouest, Montréal ou au 310 rue Ste-Catherine Est, Montréal.
1:46-5:05 - Tout-chenille avec cabine et B7, démonstration dans la neige et sur les buttes. L'on aperçoit le garage Bombardier et la première usine de 1941.
5:05-5:26 - Employés dans l'usine, on aperçoit Léopold Bombardier. Fabrication des roues pleines avec la presse conçue par J. Armand Bombardier.
5:26-6:12 - B7 de 1940. Démonstration dans la neige molle et chemin glacé
6:12-11:31 - Essais du Mark I, sur la terre, neige et dans l'eau. Les essais ont lieu derrière le garage Bombardier l'usine de 1941, sous les yeux d'une foule.
11:31-13:07 - Kaki dans la neige, près de la piste de course de l'hippodrome, Joseph-Armand Bombardier, Léopold Bombardier.

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